Bezpieczeństwo w komunikacji powszechnej i transporcie

Informacje ogólne

Kod przedmiotu:	2751-BW-S1-3-BKP
Kod Erasmus / ISCED:	(brak danych) / (0318) Interdyscyplinarne programy i kwalifikacje związane z naukami społecznymi Kod ISCED - Międzynarodowa Standardowa Klasyfikacja Kształcenia (International Standard Classification of Education) została opracowana przez UNESCO.
Nazwa przedmiotu:	Bezpieczeństwo w komunikacji powszechnej i transporcie
Jednostka:	Wydział Nauk o Polityce i Bezpieczeństwie
Grupy:	Bezpieczeństwo wew. - I st - przedmioty do wyboru - stacjonarne Bezpieczeństwo wewnętrzne - I stopna - 3 rok - studia stacjonarne - sem. zim
Punkty ECTS i inne:	(brak) Podstawowe informacje o zasadach przyporządkowania punktów ECTS: roczny wymiar godzinowy nakładu pracy studenta konieczny do osiągnięcia zakładanych efektów uczenia się dla danego etapu studiów wynosi 1500-1800 h, co odpowiada 60 ECTS; tygodniowy wymiar godzinowy nakładu pracy studenta wynosi 45 h; 1 punkt ECTS odpowiada 25-30 godzinom pracy studenta potrzebnej do osiągnięcia zakładanych efektów uczenia się; tygodniowy nakład pracy studenta konieczny do osiągnięcia zakładanych efektów uczenia się pozwala uzyskać 1,5 ECTS; nakład pracy potrzebny do zaliczenia przedmiotu, któremu przypisano 3 ECTS, stanowi 10% semestralnego obciążenia studenta. zobacz reguły punktacji
Język prowadzenia:	polski
Skrócony opis:	Treści programowe przedmiotu dotyczą ogólnych aspektów bezpieczeństwa w komunikacji powszechnej i transporcie, z szczególnym uwzględnieniem transportu lądowego Przedstawienie regulacji prawnych i podmiotów działających na rzecz bezpieczeństwa. Przygotowanie studentów do udziału w organizowaniu bezpiecznego przewozu ludzi i towarów z uwzględnieniem wymogu ochrony środowiska naturalnego oraz bezpiecznej wymiany danych i informacji.
Pełny opis:	Stan bezpieczeństwa w komunikacji powszechnej i transporcie w Polsce i na świecie. Główne obszary zagrożeń bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Omówienie metody i budowa modelu oceny bezpieczeństwa w transporcie. Wpływy rozwoju motoryzacji na stan bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Identyfikacja i analiza zagrożeń w systemach transportowych typu <C-M-O>. Regulacje prawne w zakresie bezpieczeństwa w komunikacji powszechnej i transporcie – podmioty działające na rzecz bezpieczeństwa w komunikacji. Prawne aspekty działania na rzecz bezpieczeństwa i porządku w ruchu drogowym. Rola prawa unijnego na stan bezpieczeństwa ruchu drogowego. Zadania i kompetencje policji i innych służb na rzecz bezpieczeństwa i porządku w ruchu drogowym. Rola Inspekcji Transportu Drogowego. Organizowanie transportu i transport towarów niebezpiecznych i ponadnormatywnych. Elementy inżynierii ruchu drogowego. Analiza zagrożeń i sposoby ich zapobiegania w komunikacji. Ochrona środowiska w kontekście bezpieczeństwa w komunikacji społecznej i transporcie.
Literatura:	1. Filary S. Bezpieczeństwo w komunikacji powszechnej i transporcie. Wydawnictwo WSB w Poznaniu, Poznań 2010. 2. Crouch S., Shaftoe H., Fleming R., Bezpieczne mieszkanie, dom i osiedle, Arkady, Warszawa 2001. 3. Czarnecki B., Siemiński W., Kształtowanie bezpiecznej przestrzeni publicznej, Difin, Warszawa 2004. 4. Datka S., Suchorzewski W.I., Tracz M., Inżynieria ruchu, WKiŁ, Warszawa 1997. 5. Kotowski W., Kurzępa B., Inspekcja Transportu Drogowego. Komentarz do ustawy o transporcie drogowym, Difin, Warszawa 2009. 6. Gawlikowski A., Ulica w strukturze miasta, Wydawnictwa Politechniki Warszawskiej, Warszawa 1992. 7. Podkowicz C., Wpływ zagospodarowania przestrzennego na bezpieczeństwo ruchu drogowego, Wydawnictwo Politechniki Białostockiej, Białystok 1994. 8. Prawo o ruchu drogowym. Komentarz, R. Stefański, Wydawnictwo Wolters Kluwer, Warszawa 2005. 9. Muślewski Ł. Podstawy efektywności działania systemów transportowych. ITeE, Radom 2010.
Metody i kryteria oceniania:	Konwersatorium - wykłady, prezentacje multimedialne, dyskusja - kolokwium pisemne.

Przedmiot nie jest oferowany w żadnym z aktualnych cykli dydaktycznych.

Opisy przedmiotów w USOS i USOSweb są chronione prawem autorskim.
Właścicielem praw autorskich jest Uniwersytet Mikołaja Kopernika w Toruniu.